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HOT ! Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 最初の Z1000

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Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 最初の Z1000の詳細情報

Z1000 フロントフェンダー移設ステー D型→F型以降 最初の Z1000。PMC ピーエムシー 【JMC】フロントフェンダー KZ Z1 Z2 KAWASAKI。Z1000 LTDフェンダー 新登場 | TOKYO DOREMI てん。材料費がかなり高騰してしまいました。受注制作品になります。1週間以内には作れますが、仕事の都合次第ですのでまずはコメントをよろしくお願いします。2010年〜2013年式(D型)のフロントフェンダーを2014年式以降のモデルに移設する為のステーです。D型フェンダーは別途お求めください。D型パーツの流用カスタムは人気があります。その中でもフロントフェンダーは人気のデザインながら、F型以降ではポン付け出来ず困ってる方も多いです。 ct125フロントキャリア。CB400SF NC42 リヤカウル 補修。ZH2用 MRA 可変スモークスクリーン。DJハン 1/絞り22.2πパイプハンドル メッキ アップハンドル 汎用。おかー。XJR400/R 前期 CBXタイプ カウル 黒+橙赤/ XJR400R。☆ハーレー☆ 41mm用 フォークブレース スタビライザー。オーバーフェンダー。s1000rr Puigフェンダーレスキット。未使用 バイク用フロントカウル。ホーク フェンダーレス。スネークアンダーカウル CBX400F。KSR KSR2 KSR80シートカウル リアカウル。バリオス 1型用 フェンダーレス キット 新品 バリウス。【新品未使用】NS-1 カウル  ロア(アンダー) 右側。ホンダ NSR250R SE MC21 リア テールパネル カウル 新品 未使用。84ハン② 日本製 ハチヨンハンドル メッキ アップハン。cb400sf nc42 エアロシャーク。CBR400F メッキ サイドグリップ 左右Set / 純正 対応 サイドバー。CBR250RR MC22用 FRP製 アッパー カウル。CB400SF フォルスデザインインナーフェンダー。ゼファー400/χ用 マークII変換テールカウル・テールランプ。投稿詳細|MOTOCLE。ホンダ HONDA GB350/GB350S ビキニカウルセット カフェレーサー。最終価格 カウルのみ NSR250R MC28 社外レプソルカウル ジ。ホンダ CB650R デイトナ エアロバイザー 別売 取付ステー付。美品Kawasaki ZX-25R アンダーカウル KRTカラー 赤/白。クレタク スパタク ライトカウル。¥21000を¥8000に値下げします。簡単なパーツに見えてフォークの伸縮に干渉すると危険な部分です。またフェンダー裏のクリアランスがキツいのでうまく設計しないとフェンダーの位置がダサくなります。こちらは多くのアルミ材とお金と時間をドブに捨てて完成した物ですので設計には自信があります。商品内容は写真1枚目の物ですが、ボルト、スペーサーはより適合する別物に変更になります。取り付け方法①作業効率を上げたい方はスペーサーをステーもしくはフェンダー裏のネジ穴に合わせ貼り付けます。写真の物からプラスペーサー1つに変更しています。② ステーには車体の右側用と左側用と記載があります。フォークと書かれている穴を使って、短い方のボルトで車体のフォークとステーを固定します。③ D型フェンダーのサイドカバーを左右に広げながら装着し、長い方のボルトでフェンダーを固定します。ステーにはブラインドナットが仕込まれていますので、ナットは必要ありません。* ホースがフェンダーにリベット止めされているので、ドリルで外す必要があります。ホースを固定せずに走行しても、問題はありませんでした。 気になる方は純正のホースステーを加工すれば固定出来ます。穴をM6に広げてボルトナットでD型フェンダーに固定。さらに気になる方は不必要な部分を切り飛ばせば完了です。手作業なので仕上がりは工業製品に比べると荒いです。精度には自信がありますが、万一取り付け不能だった場合はコメント頂ければ対応させて下さい。私自身は5年以上トラブルはありません。クリアランスを確保しつつ、なるべく見栄えが良くなる位置を模索して設計しました。こだわりはフォークのメッキ部分がきちんと隠れるような位置どりです。素人製品とはいえ丁寧に作りますので、ご検討よろしくお願いします。
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